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电机的冷却状况决定了电机的温升，而温升又直接影响到电机的使用寿命和额定容量。因此，冷却问题是电机设计制造和运行维护中的重要问题，其核心是选择经济有效的冷却介质。

冷却介质
气体。电机中采用的气体冷却介质有空气和氢气等。氢气的密度小(约为空气的1/10)，可降低通风摩擦损耗，明显提高电机效率，且热容量大，能显著改善冷却效果，YBF风机专用电机直销，故在需要强化冷却手段的大型汽轮发电机(单机容量在5MW以上)中得以广泛应用。一般来说，从空气冷却改为氢气冷却后，汽轮发电机转子绕组的温升约降低一半，电机容量约提高1/4左右，效果是非常显着的。不过，保定YBF风机专用电机，采用氢气冷却的成本很高，并且还要求防漏、防爆等保证措施，因此大部分电机仍首1选空气冷却。
液体。主要采用水、油等冷却介质。由于液体的热容量和导热能力远大于气体，因此冷却效果也就优越得多。电力变压器大都采用油浸冷却方式。汽轮发电机改空气冷却为水冷，YBF风机专用电机参数，容量可成倍提高。不过，液体冷却中也面临泄漏和积垢堵塞等新问题。

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什么是低速有刷电机及其特点？
    在电动车行业中，低速有刷电机是指轮毂式低速大转矩无齿轮传动有刷直流电机，电机定转子相对转速就是车轮的转速。定子上的磁钢为 5~7 对，转子电枢的槽数为 39~57 个。由于电枢绕组固定在轮子外壳内，借助转动的外壳，热量容易散发。转动的外壳又编织着 36 根辐条，更有利热的传导。

保护器选择的原则：合理选用电机保护装置，实现既能充分发挥电机的过载能力，YBF风机专用电机报价，又能免于损坏，从而提高电力拖动系统的可靠性和生产的连续性。具体的功能选择应综合考虑电机的本身的价值、负载类型、使用环境、电机主体设备的重要程度、电机退出运行是否对生产系统造成严重影响等因素，力争做到经济合理。

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